地图与地图服务（For UCD China）
这次UCD活动的主题是地图与地图服务，在此整理一些个人的思路，比较零散。
1、传统地图
隽辰提出的地图是“将信息可视化”的观点较为宽泛，将地理信息可视化可能更加准确。对于传统地图，最基本最原始的作用在于以下三点：
- 定位
- 估算距离
- 选择路径
传统地图（指现代标准地图）必备的几个要素是方向、比例尺、图例，这也是和地图的基本作用密切相关的。
根据地图的不同功用也有多种地图类型，比如地形图、行政图、交通图、导航图等等。随着用户需求的发展，传统地图已经有所发展，并在以下两方面做出了改善：
- 加强了索引功能：通过纵横坐标，提高寻找目标的速度；
- 增强了附加信息：例如公交线路、加油站、公厕等等，这些已经逐渐成为城市交通地图的标准配置。
传统地图的使用特征是“查找”式，正是所谓的“按图索骥”。
2、电子地图
电子地图在传统地图的基础上，主要作出了以下发展：
- 多层甚至是海量数据叠加，一方面将不同类型的地图进行了合并，例如地形图和交通图，另一方面丰富了附加信息，包含了各种不同领域的地理信息，比如生活服务信息；
- 进一步加强了索引功能，这得利于新的技术手段，也使得传统地图“查找”的方式得到了改善，变成了“呼叫”式；
- 更先进的操作方式，比如测距、缩放等；
- 展现形式更加多样化，比如三维地图、实景地图。
3、由电子地图衍生的应用
- 细分领域的地理信息应用，比如各种生活服务信息，交通线路、房产；
- 基于地理信息的社会化网络；
- 虚拟场景展示，主要用于城市和景区；
- 可视化的信息管理系统，比如安防系统；
- GPS导航系统；
- ……
4、如何描述地理信息
举个例子，在北京和上海坐出租车，描述目的地的方式有所区别，北京司机乐于用标志性目标作参考，比如酒店、大厦等等，上海司机更多用街道来定位，比如淮海路靠近太原路，包括上海的公交车站大多也是以此来命名。
虽然描述方式不同，但都是基于对方对地理信息的已知情况来决定的，比如出租车司机已经知道地标或街道。如果要向对方说明完全陌生的地理环境和位置，我觉得抽象出来的、引导式的描述会更有效。
5、两种不同的视角
我们在使用地图的时候，最多的需求是两种，到达已知和探索未知。
- 到达已知：既定目标，寻找路径和到达方式，比如我要去某某大厦，两点之间找方法；
- 探索未知：囿于路径和到达方式，搜寻目标，比如我要在某某大厦附近找餐厅，一点周边找目标。
所以对于第一种需求，应该推送方法给他，比如叫车电话、票务，对后者要推送目标，比如打折信息。当然，很多时候两种需求是组合在一起的，但有些情景中也需要区分。
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